Actualitées
2021
Transat Jacques Vabre 2021 : Victoire en Ocean Fifty, progression en IMOCA et confirmation en Class40
Belle domination de Primonial victorieux tout équipé de membranes TRILam.
En class40, 15 bateaux au départ, course disputée qui n'a pas profité à nos bateaux mais toujours placés.
En IMOCA, 8 bateaux sont partis avec du TRILam notamment deux anciens qui ont repris des voiles TRILam de 2016 à la place de membranes filamentaires concurrentes inutilisables (de 2019-2020).Belle course et vitesse d'Initiative cœur au milieu de bateaux bien plus récent.
Minitransat 2021 : domination des bateaux équipés de TRILam et notamment des gennakers
TRILam Victoires dans les deux classes : en proto et en série.
2019-2020
Résultat Vendée Globe 2020 : 6 arrivées en TRILam
Dans la continuité des 4 concurrents équipés sur le précédent Vendée Globe 2016, nous confirmons notre savoir faire avec ces 6 IMOCA.
A contrario des membranes filamentaires, nous n'avons eu aucun problèmes de vieillissement sur nos voiles plates ( J2-J3-GV).
Au sujet des voiles de portant, gain de fiabilité validé grâce à la gamme TPI avec ou sans câbles.
Transat Jacques Vabre 2019 : Victoire en Class40 et validation de nombreux IMOCA
En class40, victoire de Ian Lipinsky et Adrien Hardy.
En IMOCA, après de bons résultats en 2015 (4ieme et 5ieme position), les bateaux d'ancienne génération ont eu du mal à face aux derniers bateaux neufs. Nos coureurs se sont classés en 7, 14 ,20 ,22 et 23ième position, et assurent toujours leur qualification au Vendée 2020.
2015-2016
TRANSAT Jacques Vabres 2015 :
4 ieme pour l'IMOCA60 "Souffle du Nord"
5 ieme pour l'IMOCA60 "Initiatives Coeur"
2ieme en Class 40 pour "V and B"
Saison IRC 2015 :
Élément majeur : Le JPK10.80 de Gery Trentesaux à gagné le Fastnet et le
championnat du RORC en IRC3 et Overall
- 1er Vainqueur de la Rolex Fastnet Race toutes classes Overall
- 1er de la De Guingand Bowl Race (Guernsey) toutes classes IRC confondues
- 1er Cervantes Trophy (Cowes Le Havre) vainqueur IRC3 et overall
- 1er Myth Of Malham (Cowes Eddystone) vainqueur IRC3 et overall
- 2nd de la Cowes - Dinard - St Malo Race en IRC3
- Vainqueur de la Cherbourg Race toutes classes confondues
Le JPK10.80, élu "Yacht of the Year 2015" par le RORC britannique
Calcul de structure FSI TRILam
CLM travaille depuis 2014 avec une nouvelle suite logicielle très performante, de calcul aérodynamique associé aux calculs de structure.
En effet, par le passé, nous pouvions effectuer des études individuelles et distinctes, mais la véritable avancé est l’intégration totale des modules aéro et structure dans la conception de chaque voile, de façon naturelle et quasiment automatique.
Outre la validation de nos choix structuraux dans la conception des membranes en TRILam, cette année 2015 nous a permis d'optimiser les poids et d’évoluer sur les voiles de portants.
Saison MiniTransat 2015 
En MiniTransat, victoires dans 5 courses majeures
- Pornichet select : Proto 1,2 Série 1,2,3
- Lorient Bretagne Sud : Proto 1,2,3 Série 1,2,3
- Mini-Fastnet : Proto 1,2 Série 1,2,3
- Trophée Marie Agnes Peyron : Proto 1,2,3 Série 1,3
- Mini en Mai : Proto 1,3 Série 1,2,3
+ Première étape : Douarnenez - Lanzarote : Davy Beaudart vainqueur en proto
Gamme sprint pentex
Du TRILam de la gamme croisière (Excellence Tissé) 
arrivé 4 ieme de la Route du Rhum en Class 40
Félicitation à Stéphane Le Diraison, équipé de voiles en TRILam Excellence Tissé standard (TDS125, taffetas gris T2).
Preuve de qualité de la gamme de croisière TRILam, qui malgré une construction simplifiée et économique, n'en est pas moins durable et fiable, dans les conditions très dures de l’édition 2014
Innovation TRILam : des membranes ultra-légères 
pour les spinnakers asymétrique et symétrique.
Ces membranes TRILam Nylon sont des voiles de portant principalement asymétrique, adaptée aux bateaux modernes rapides, car ces bateaux ont besoin de gennaker ou de spi asymétrique de plus en plus plats et résistants à cause du vent apparent engendré par leur vitesse.
A l'image des voiles plates, les tissés sont dépassés par les exigences des bateaux rapides, c'est pourquoi le TRILam Nylon à été développé pour moins de déformation, plus de résistance et de stabilité au portant.
En développement depuis début 2014, veuillez nous contacter si besoin
Gamme sprint Genaker
15 navigateurs de la Route du Rhum 2014 
ont choisi du TRILam :
- 13 Class 40
- 1 IMOCA 60
- 1 Classe Rhum
Nous avons doublé le nombre de coureur utilisant du TRILam, par rapport à la précédente édition. Cela confirme la compétitivité de toute la gamme TRILam autant en voiles plates qu'en voiles de portant.
Année après année, la confiance des coureurs grandie et c'est de plus en plus de voilerie qui nous donne la réalisation de leurs membranes.
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Résultats du Championnat Class40 2014 :
1er Halvard Mabire et Miranda Merron sur Campagne de France
TRILam à équipé les deux bateaux campagne de France pour la Route du Rhum, mais c'est le premier Bateau le Pogo S2 qui a remporté aux point le classement de la saison 2014 grâce à une belle régularité sur toutes les courses.
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Saison IRC 2013 :
Après sa victoire au Spi Ouest France 2013, le MC 34 Patton a couru toutes les courses du RORC : avec 9 déplacements en Angleterre et 45 jours de navigation, Courrier Vintage a enchaîné les courses et les résultats :
L'équipage avait choisi une option extra-légère de TRILam en fibre Dyneema Spectra TDI (Précontraint), qui s'est avéré très performante, durable et plus sécurisante que les anciennes voiles en TRIlam Aramide.
- Vainqueur de la Rolex Fastnet Race en IRC 2
- Vainqueur de la De Guingand Bowl Race (Guernsey) toutes classes IRC confondues
- Vainqueur de la North Sea Race en IRC2 et 2nd toutes classes confondues
- Vainqueur de la Cervantes Trophy Race toutes classes confondues
- 2nd de la Cowes - Dinard - St Malo Race en IRC2
- Vainqueur de la Cherbourg Race toutes classes confondues
Le MC34 Patton du chantier Marsaudon Composites à Lorient, élu "Yacht of the Year 2013" par le RORC britannique,
"Bateau IRC 2013" par l'UNCL et "Coup de coeur 2013" par le magazine Voiles & Voiliers
Championnat de France Promotion Course au Large en Solitaire – Mini 6.50 
Prototype
1. Giancarlo Pedote
3. Bertrand Delesne
Série
1. Justine Mettraux
2. Simon Koster
3. Renaud Mary
- Voiles TRILAM en Proto 6.50 : Grand-Voile, Génois/Solent, Gennaker, Code 5
en série 6.50 : Genois ou Inter, Genaker
Gamme sprint pentex
Normandy Chanel Race 2013 : 1er, 3ieme, 5ieme
La domination des bateaux équipés de TRILam continue.
4 équipages équipés de TRILam sur 20 partant : 3 dans les 5 premiers...
Merci à nos fidèles et talentueux skippers, qui nous permettent de progresser chaque saisons, face à un plateau et une concurrence de plus en plus ambitieuse.
En effet, pour la 4ieme saison du circuit des Opens Class40, TRILam équipe les leaders. De toute évidence la performance de la large gamme des membranes TRILam y est pour quelque chose, car quelques soit les modèles de Class40 se trouvant aux avants postes: Mach40, Pogo40, Akilaria40... le TRILam est toujours à bord.
Il est important de noter que la GV de Mare.de (prêtée par Alloys Claquin, suite au démâtage de Mare.de en convoyage) date de 2010. Ainsi, que la GV de Campagne de France datant de 2011 avec plus de 30 000 miles parcouru, et visiblement toujours aussi belles.
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Spi Ouest France 2013 :
Victoire dans 3 classes des voiliers équipés de TRILam
IRC 2: 1er M34 Patton G. Trentesaux
IRC 3: 1er JPK1010 Léon JP. Kelbert
Class 6.5: Mach650 Alternative Sailing M. Jones
Mondial Class 40 - 2012
2ième, "Jack In the Box" skippé par Aloys Claquin
3ieme, "Mare.de" skippé par Jorg Riechers
Ces deux Class 40 (plan Manuard) qui sont plutot configurés pour la course au large, ont été récompensés par leur régularité dans des conditions variables et du petit temps sur les deux dernières journées.
Conditions climatiques et parcours bananes qui ont profité à l'équipage espagnol "Tales", redoutable dans ce contexte, comme lors du mondial 2010 à Gijon au Pays Basque. Félicitations à tous les trois !
- Voile en TRILAM: Grand-Voile et Solent en TVBT ou TDBT, Trinquette Pentex, Gennaker & Code 0 Pentex
IRC 2012, Nombreuses victoires en duo et équipages
1er : Duo Atlantique, JPK 10.10 Léon (Jean Pierre Kelber et Tanguy Leglatin) + 3 courses en temps réél pour l'A35 Realax (Jean Yves Le Goff et Brice Berthier). Tous deux avec des voiles Trilam® Sprint Inshore 3T.
1er: Cowes Cherbourg 2012, le Trophée des Minquiers et le Branle-Bas de Régate avec le JPK 10.10 Pyl Passion II skippé par Victorien Erussard
Cela nous rappelle les qualités du TRILAM révélées particulièrement dans les courses en double avec les JPK960 et JPK1010 depuis 2 saisons, à savoir : légèreté, performance, grande stabilité de forme offrant plus de tolérance en over-range et fiabilité.
Transat Quebec-Saint Malo 2012
1er Campagne de France ( H.Mabire, M.Merron, C.Bouroullec / Pogo40 S2)
2ieme Mare.de ( Jorg Riecher et son équipage / Mach40)
Tout deux perpetuent la domination depuis 4 ans des bateaux équipés de TRILAM . La quasi totalité des courses du circuit a été gagnée par des Class 40 ayant choisi du Trilam pour leurs voiles.
Ces deux bateaux sont équipés de TRILAM de dernière génération à base de Fibres Précontraintes trés fines en Dyneemaâ procurant non seulement une grande longévité, mais aussi une excellente tenue de forme. (Procédé breveté qui éradique les déformations traditionelles des voiles Spectra ou Dyneema).
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Normandy Chanel Race 2012
2ieme :H.Mabire & M.Merron (Pogo40 S2 Campagne de France)
Après avoir bataillé et pris le leadership une grande partie de la course, témoignant d'une bonne vitesse dans tous les temps sur ce parcours complexe, au final, l'équipage perd sa première place pour 10 minutes et finit 2ième.
L'exceptionnelle durabilité des voiles TRILAM est confirmée (GV, Solent, Trinquette, Code 0, Code 2, Genaker) après plus de 30 000 miles de course sur les océans du monde, sans aucun SAV. (Qualif et Course autour du monde: Global Ocean Race, Charleston Race Week, Atlantic Cup, Transat Quebec Saint Malo...)
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Transat Solidaire du Chocolat 2012 : 1er
Atlantic Cup USA 2012 : 1er
Double Victoire de Jorg Riechers sur son Class 40 Mare.de
Ce Class40 de dernière génération (Mach40) est équipé de TRILAM à base de Fibres Précontraintes Dyneema selon la Technologie TDI ( procédé de fabrication intégrant le maintien de très fines fibres sous tension, Brevet 2004)
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Circuit IRC 2012 :
Armen Race: 1er M34 Patton (IRC2)
Grand Prix du Crouesty: 1er (IRC2/GV), 4ieme (IRC2)
Spi Ouest France 2012: (448 équipages)
- IRC 2 : 2ème
- IRC 3 : 1er
- IRC 4a : 2ème,3ème
- IRC 4b : 2ème, 3ème
- Classe 6.5 : 1er ,3ème
Circuit Class 40 en 2011 : 7 fois 1er
Comme en 2009 et 2010 : plus de 90 % des vainqueurs ont opté pour du TRILAM
- Mondial: 1er (A Claquin)
- RORC Fasnet: 1er (T. Delamotte), 4ieme
- Les Sables-Horta-Les Sables: 1er (S. Le Diraison), 4ieme, 5ieme
- Record SNSM: 1er (S. Le Diraison), 3ieme, 5ieme
- Normandy Channel Race: 1er (T. Delamotte), 4ieme, 5ieme
- Grand Prix Guyader: 1er (C. Pourre), 4ieme
- Cowes-Dinard-St Malo: 1er (Trenteseaux Marc de St Denis)
- Cowes-Cherbourg: 1er (Marc Lepesqueux)
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Circuit Multi 50 - 2011 : 
Deux trimarans de 50 pieds ont choisi du Trilam cette saison.
Le TRILAM confirme son entrée dans la catégorie exigeante des multicoques, après validation l'année dernière sur la route du Rhum par Erwan Le Roux,
Grand voiles, Solent, Trinquette, Code0, Genaker
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Classe Mini Transat 650, Saison 2011 : 
La domination des protos équipés de Trilam continue :
- Select Pornichet : 1er, 3ieme, 4ieme, 6ieme, 7ieme, 8ieme,
- Open Demi Clé : 2ieme, 3ieme, 4ieme, 5ieme
- Trophée Marie Agnes Peyron : 1er, 2ieme, 4ieme, 5ieme, 6ieme, 8ieme
- Mini-fasnet : 2ieme, 3ieme, 4ieme, 5ieme, 6ieme, 7ieme, 8ieme
Gamme sprint pentex
Route du Rhum 2010 : 
Victoire en Class 40 : 4 des 8 premiers ont choisis TRILAM
- 1er Thomas Ruyant "Destination Dunkerque"
- 4ième Samuel manuard "Vecteur plus"
- 6ième Jorg Riechers "Mare.de"
- 8ième Rémi Beauvais "Route du large"
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
SPI OUEST 2010 et régates IRC :
1er IRC1, comme en 2007 et 2008, troisième victoire IRC1 au Spi Ouest France.
Depuis 2007, le Trilam a contribué à de nombreuses victoires aux championnats IRC d'Angleterre, Commodore's cup, Fasnet, Cowes-Dinard, SNIM,Challenge Atlantique UNCL, Porqueroles' cup..
Nous constatons au fil des ans une excellente longévité des voiles en Trilam sur plusieurs saisons de régates. En 2010 nous avons encore amélioré la durabilité sur certains articles grâce à des additifs anti-UV et une évolution du traitement des fibres.
Trilam "Extra-Light" pour GENNAKER :
1er au BOL D'OR 2010 (Lac Léman, Suisse),
Victoire de l'équipage LadyCat (D. Bertarelli / Decision 35 ) sur 517 partants, arrivé 1h40 devant Banque Populaire de P. Bidegorry (Decision 35) et des catamarans M1
Il est écrit dans la presse : « Avec une ligne réservée aux multicoques positionnée très proche de la côte française, les onze Décision 35 ont eu de la peine à se dégager de la ligne. Seul Ladycat de Dona Bertarelli réussissait à gonfler son gennaker au top départ.»
Gamme sprint Genaker
Saison 2010 en Class 40 :
- 1er Grand Prix de Douarnenez
- 1er Roma per Due
- 2 ième Giraglia Rolex Cup Saint Tropez-Sanremo
- 1er Normandy Channel Race
- 1er Record SNSM
Avec les class 40 de Samuel Manuard (Vecteur plus) et de Thomas Ruyant (Destination Dunkerque).
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Saison 2010, Classe Mini650 :
- Select Pornichet: 1, 2ième, 3ième
- Open Demi Clé Locmiquélic, Morgat: 1er, 2ième, 3ième, 4ième
- Trophée Marie Agnes Peyron: 1er, 2ième, 3ième, 4ième, 5ième, 6ième
- Mini-pavois: 1er...
- Mini-fasnet: 1er & record de l'épreuve, 3ième, 4ième, 5ième, 6ième
- Les Sables-Les Açores: 1er & record de l'épreuve, 2ième, 5ième, 6ième.
La domination et les records des protos équipés de Trilam continuent, toutes les courses atlantiques et espagnoles 2010 ont été gagnées.
Gamme sprint pentex
TRANSAT Solidaire du Chocolat 2009 :
Large domination et victoire de Tanguy De Lamotte et Adrien Hardy sur Initiative/Novedia qui déclare :
« Cette course, très complète, s’est révélée très dure. Le bateau a enduré, on a même calculé qu’il a pris à peu près 40 000 chocs dans les creux, les vagues et la succession des six dépressions essuyées. Avec Adrien, nous nous sommes vraiment bien entendus et le fait d’être jeunes nous a peut être aidés à avoir la niaque tout le temps : nous avons pris toutes les décisions en commun et maintenant, nous allons vraiment savourer cette victoire ensemble. »
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
Transat Les Sables/Bahia 2009 : 
Protos: 1er, 2ième, 4ième, 8ième, 9ième, 11ième, 12ième, 13ième...
Series: 3ième, 4ième, 7ième
Domination de tous les équipages "équipés" sur la transat 6.50 avec la formule magique All Purpose :
GV Trilam, Foc à ris Trilam, Genaker Trilam + spi Nylon
Gamme sprint pentex
Quebec Saint-Malo 2009 :
1er: Halvard Mabire en class 40 Pogo S1
3ieme: Tanguy De Lamotte en class 40
« Mabire, figure de la course au large, n'a évidemment pas boudé son plaisir de s'offrir, aux côtés de ses deux équipiers, Antoine Carpentier et Didier Le Vourch, les honneurs d'une épreuve qui, selon lui, « a offert la même intensité et les mêmes richesses qu'un Tour de France à la Voile, qu'une Solitaire du Figaro ou encore qu'une Mini-Transat réunis »
Gamme sprint OffshoreGamme sprint Genaker
