Transat 6.50 Charente-Maritime / Bahia 2011

Quasiment "tous les premiers" avaient choisi du Trilam !
2ieme, 3ieme, 4ieme, 5ieme, 6ieme, 7ieme (gennaker), 8ieme, 9ieme...
Seul manquant : le tout premier étant David Raison, "trop rapide" sur son proto révolutionaire sans étrave...

- Voiles TRILAM en Proto 6.50 : Grand-Voile, Génois/Solent, Gennaker, Code 5

(Site web de la course)

Longtze World Event 2011 (Hyères)

L'équipage STADE FRANCAIS VOILE a fini 2ieme de ce championnat trés disputé,

Seulement 8 jours aprés avoir receptionné le bateau : visiblement cet équipage compétent
à su trouver la vitesse avec ce premier jeu en Trilam fabriqué par All Purpose Lorient

Prouvant une fois de plus : legèreté, précision des réglages et bonnes sensations à l'écoute,
permettent un repérage rapide et une efficacité redoutable des voiles en TRILAM.

(Gamme régate)

National Toucan 2011 (Suisse)

L'équipage d'Aquarius à dominé ce difficile championnat Suisse,
aprés avoir reçu leur premier jeu de voiles TRILAM.

Ces voiles dessinées par Voile Gautier ont fait des étincelles parmi les 26 bateaux
(dont 23 NorthSails et 2 D4)

- Grand-Voile et génois médium en Trilam double Utex (sans film Mylar), Génois léger une face Utex

(Gamme régate)

Mondial Class 40

Bénodet : 6 nationalités, 17 équipages réunissant de nombreuses "personnalités" de la régate.

- 1er, Aloys CLAQUIN ( 5 manches gagnées sur 7 ) sur son nouveau bateau "Jack In the Box",
avec à bord l'architecte Sam Manuard, Rémi Aubrun dessinateur des voiles All Purpose-Trilam,
Camille Lecointre, Gideon Kriger et Ensargueix Ludovic.

- Voile en TRILAM : Grand-Voile, Solent, Trinquette, Gennaker, Code 0, Code 5.

(Site web de la course : championnatdumonde-class40-2011.com )

Circuit Class 40 en 2011 :

Comme en 2009 et 2010 : plus de 90 % des vainqueurs ont opté pour du TRILAM
- Mondial: 1er (A Claquin)
- RORC Fasnet: 1er (T. Delamotte), 4ieme
- Les Sables-Horta-Les Sables: 1er (S. Le Diraison), 4ieme, 5ieme
- Record SNSM: 1er (S. Le Diraison), 3ieme, 5ieme
- Normandy Channel Race: 1er (T. Delamotte), 4ieme, 5ieme
- Grand Prix Guyader: 1er (C. Pourre), 4ieme
- Cowes-Dinard-St Malo: 1er (Trenteseaux Marc de St Denis)
- Cowes-Cherbourg: 1er (Marc Lepesqueux)
- Transat Jaques Vabres: DNF de nos deux partants Ruyant/Le Diraison et De Lamotte/Peron, avarie quille et bout-dehors

Circuit Multi 50 :

Deux trimarans de 50 pieds ont choisi du Trilam cette saison

Le TRILAM confirme son entrée dans la catégorie exigeante des multicoques,
aprés validation l'année dernière sur la route du Rhum par Erwan Le Roux,

Grand voiles, Solent, Trinquette, Code0, Genaker

(Gamme course au large)

Evolution TRILAM Croisière :

Voiles à cornes en Catamaran de croisières :

Le Trilam Spectra/Dyneema trés apprécié sur de nombreux catamarans : Lagoon 47, Outremer 50, Nautitech 40... .
Performance ( particulièrement avec les grand-voiles à cornes ) et esthétisme ( taffetas gris clair ) pour ces membranes Trilam d'une trés grande durabilité.

(Gamme Super-Yacht)

Circuit Figaro 2011 :

Début prometteur pour les premieres voiles TRILAM en Figaro 2

2 Figaros équipés Trilam parmi les 47 coureurs ( GV en Trilam Utex, Génois en Trilam Film/Film, Solent en Trilam Triax)

- Solo Concarneau : 2ieme F. Duthil, 3ieme X. Macaire (bizuth)
- Solitaire du Figaro : 10ieme X. Macaire (2ieme Bizuth), 13ieme F. Duthil
- Tour de Bretagne : 3ieme Frédéric Duthil, François Lebourdais

(Gamme Figaro 2)

Lac Léman (Suisse) 2011 :

Dans des séries trés pointues, de plus en plus d'équipages optent pour du TRILAM, notamment pour sa précision de forme et sa légèreté.

- Trimaran M1: Decision 35
- Catamaran M2: Ventilo 28, Eagle 20'
- Monocoque: Psaros40, Luthi 870 et 990, Esse 850, Toucan, J80 Lacustre, Dolphin...

(Gamme régate)
(Gamme gennaker)

Classe Mini Transat 650, Saison 2011 :

La domination des protos équipés de Trilam continue :

- Select Pornichet : 1er, 3ieme, 4ieme, 6ieme, 7ieme, 8ieme,
- Open Demi Clé : 2ieme, 3ieme, 4ieme, 5ieme
- Trophée Marie Agnes Peyron : 1er, 2ieme, 4ieme, 5ieme, 6ieme, 8ieme
- Mini-fasnet : 2ieme, 3ieme, 4ieme, 5ieme, 6ieme, 7ieme, 8ieme

(Gamme Mini650)

Classe J 80, nouveauté 2011 :

Premier championnat et première victoire de la dernière génération de Foc 3T,
grace à Sylvain Pellissier - All Purpose Crouesty :

Manches : 2,2,4,5,1,3,2,3 dans des conditions variées et parfois très musclées
pour la 23e édition du Grand Prix du Crouesty.

Par rapport à ses anciens foc D4â, les nouveaux foc Trilam sont plus léger et
plus précis, y compris dans la brise.

Route du Rhum 2010 :

Victoire en Class 40 : 4 des 8 premiers ont choisis TRILAM

- 1er Thomas Ruyant "Destination Dunkerque"
- 4ieme Samuel manuard "Vecteur plus"
- 6ieme Jorg Riechers "Mare.de"
- 8ieme Rémi Beauvais "Route du large"

(Lire l'article)
(Site de la course)

Podiums d'automne IRC 2010 :

Victoire aux Voiles de St Tropez du A35 Hector - Peynirci/ Provezza Levent (IRC D) devant notamment le prestigieux Tchin Tchin de JC Bertrand (3ieme) et 5 autres A35. Hector est un A35 Ettore Yachting de location avec des voiles Trilam 3T qui ont 3 saisons.

Victoire aussi à la Lorient Telegramme en IRC2 avec le First 40.7 Pen Koet, avec des voiles Trilam 3T de 2008 à 2010.


(Gamme régate)

SPI OUEST 2010 et régates IRC :

1er IRC1, comme en 2007 et 2008, troisième victoire IRC1 au Spi Ouest France.

Depuis 2007, le Trilam a contribué à de nombreuses victoires aux championnats IRC d'Angleterre, Commodore's cup, Fasnet, Cowes-Dinard, SNIM,Challenge Atlantique UNCL, Porqueroles' cup..
Nous constatons au fil des ans une excellente longévité des voiles en Trilam sur plusieurs saisons de régates. En 2010 nous avons encore amélioré la durabilité sur certains articles grâce à des additifs anti-UV et une évolution du traitement des fibres.

(plus d'info...)
(Gamme régate)

Trilam "Extra-Light" pour GENNAKER :

1er au BOL D'OR 2010 (Lac Léman, Suisse),
Victoire de l'équipage LadyCat (D. Bertarelli / Decision 35 ) sur 517 partants, arrivé 1h40 devant Banque Populaire de P. Bidegorry (Decision 35) et des catamarans M1

Il est écrit dans la presse : « Avec une ligne réservée aux multicoques positionnée très proche de la côte française, les onze Décision 35 ont eu de la peine à se dégager de la ligne. Seul Ladycat de Dona Bertarelli réussissait à gonfler son gennaker au top départ.»

(Lire l'article web)
(Gamme gennaker)

Saison 2010 en Class 40 :

- 1er Grand Prix de Douarnenez
- 1er Roma per Due
- 2ieme Giraglia Rolex Cup Saint Tropez-Sanremo
- 1er Normandy Channel Race
- 1er Record SNSM

Avec les class 40 de Samuel Manuard (Vecteur plus) et de Thomas Ruyant (Destination Dunkerque).

(Gamme course au large)

Les "matériaux sans film Mylar" reconnus :

VINTAGE ! ou les origines du Trilam reprisent par NorthSailsâ sous l'appellation 3DIâ:

A l'époque, nous avions developpé ces membranes sans film Mylar et à base de fibre Spectra & Carbone fines et denses (de 25 à 45pieds), pour plus de performance. C'était la version 1 du Trilam, nettement améliorée depuis. En 2010 nous en sommes à la version 3.
"Seul contre tous" à l'époque, nous sommes heureux de constater que la concurrence fasse le même constat: "plus raide, plus precis, plus performant !".

(Voir le concept Trilam)
( Archives : gamme Trilam 2004)

Saison 2010, Classe Mini650 :

La domination et les records des protos équipés de Trilam continue, toutes les courses atlantiques et espagnoles 2010 gagnées, notamment :
- Select Pornichet: 1, 2ieme, 3ieme
- Open Demi Clé Locmiquélic, Morgat: 1er, 2ieme, 3ieme, 4ieme
- Trophée Marie Agnes Peyron: 1er, 2ieme, 3ieme, 4ieme, 5ieme, 6ieme
- Mini-pavois: 1er...
- Mini-fasnet: 1er & record de l'épreuve, 3ieme, 4ieme, 5ieme, 6ieme
- Les Sables-Les Açores: 1er & record de l'épreuve, 2ieme, 5ieme, 6ieme.

(Gamme Mini650)

Maxi-yacht 70 - 80 pieds :

Le Trilam Spectra/Dyneema sur les Maxis Yacht.

Aprés avoir validé en 2006 cette fibre sur un jeu de voile d'un 50 pieds de croisière.
Nous avons attendu 3 années de navigation sans probleme, malgré un tour du monde, (sans fluage, ni delaminage ou moisissure).

Nous avons appliqué en 2009 avec succés ce process aux unités de plus de 70 pieds.

(Gamme Super-Yacht)

TRANSAT Solidaire du Chocolat 2009 :

Large domination et victoire de Tanguy De Lamotte et Adrien Hardy sur Initiative/Novedia qui déclare :

« Cette course, très complète, s’est révélée très dure. Le bateau a enduré, on a même calculé qu’il a pris à peu près 40 000 chocs dans les creux, les vagues et la succession des six dépressions essuyées. Avec Adrien, nous nous sommes vraiment bien entendus et le fait d’être jeunes nous a peu être aidés à avoir la niaque tout le temps : nous avons pris toutes les décisions en commun et maintenant, nous allons vraiment savourer cette victoire ensemble. » Source : http://www.tanguydelamotte.com

(Classement organisateur)
(Gamme course au large)

Transat Les Sables/Bahia 2009 :

Victoire de sur la transat 6.50 avec la formule magique All Purpose :
GV Trilam, Foc à ris Trilam, Genaker Trilam + spi Nylon

Résultats protos: 1er, 2ieme, 4ieme, 8ieme, 9ieme, 11ieme, 12ieme, 13ieme...

Résultats series: 3ieme, 4ieme, 7ieme

(Voir une video de Thomas Ruyant dans la brise)
(Gamme Mini650)

Quebec Saint-Malo 2009 :

En Class 40, Halvard Mabire victorieux, Tanguy De Lamotte 3ieme, tous deux en Trilam

« Mabire, figure de la course au large, n'a évidemment pas boudé son plaisir de s'offrir, aux côtés de ses deux équipiers, Antoine Carpentier et Didier Le Vourch, les honneurs d'une épreuve qui, selon lui, « a offert la même intensité et les mêmes richesses qu'un Tour de France à la Voile, qu'une Solitaire du Figaro ou encore qu'une Mini-Transat réunis »
Source : http://www.magnautic.com

(lire l'article web)

Rolex Giraglia 2009 :

Philippe Ettore sur A40RC Fissa gagne la Rolex Giraglia avec des voiles Trilam (Version TVBT allégée, Utex une face )

(lire l'article web)
(Gamme course au large)

Trilam dans la revue Course au Large

(pdf, 4 pages, 2.8Mo)

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Trilam dans la revue Voiles Magazine

(pdf, 7 pages, 4Mo)

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Le Trilam sur l'A40RC Archambault
(pdf, 5 pages, 5Mo)

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Conférence de Pascal Rossignol, Eurolarge Lorient 21/10/2009 :

Relations entre procédés et performances
(pdf, 59 pages, 7Mo)

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Trilam dans la revue Ocean Racing

pdf anglais, 4 pages, 2.8Mo)

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